जब RVs, डु boats्गा, गल्फ कारहरू र इलेक्ट्रिक सवारी शक्तिहरू, वा सौर्य ऊर्जा प्रणालीहरूको लागि भण्डारण प्रदान गर्ने कुरा आउँछ, सबै लिथियम फलामको ब्याट्रीले लिड-एसिड ब्याट्रीहरूमा धेरै फाइदाहरू प्रदान गर्दछ। तिनीहरूको लामो आयु छ। तिनीहरू हल्का तौलका छन्, र अझै उच्च क्षमता छ। तिनीहरूलाई कुनै रखरखाव आवश्यक छ र कुनै पनि दिशामा चढ्न सकिन्छ। तिनीहरू पनि चाँडो चार्ज, र तिनीहरूलाई भण्डारण वा प्रयोग गर्न सक्नु अघि पूर्ण चार्जको आवश्यक पर्दैन। लिथियम फलामको ब्याट्रीहरू तापक्रमको विस्तृत दायरामा सुरक्षित रूपमा डिस्चार्ज गर्न सकिन्छ, सामान्यतया –२० डिग्री सेल्सियस देखि °० डिग्री सेल्सियससम्म, जसले उनीहरूलाई सबै मौसमको अवस्थामा प्रयोगको लागि व्यावहारिक बनाउँछ धेरै सम्भावित चिसो तापमान अनुप्रयोगहरू द्वारा आरभी र अफ-ग्रिड सहित सामना गर्दछ। सौर वास्तवमा, लिथियम-आयन ब्याट्रीसँग लेड-एसिड ब्याट्रीहरू भन्दा चिसो तापक्रममा धेरै राम्रो प्रदर्शन हुन्छ। ० डिग्री सेल्सियसमा, उदाहरणका लागि, लिड-एसिड ब्याट्रीको क्षमता 50०% सम्म घटाइएको छ, जबकि लिथियम आइरन फस्फेटको ब्याट्री समान तापमानमा केवल १०% घाटा भोग्छ। कम तापक्रम लिथियम चार्जको चुनौती जब लिथियम-आयन ब्याट्री रिचार्ज गर्न आउँछ, तथापि, त्यहाँ कडा र छिटो नियम छ: ब्याट्रीमा अपरिवर्तनीय क्षति रोक्नको लागि, तापक्रम ठण्डा (० डिग्री सेल्सियस) भन्दा तल झर्दा तिनीहरूलाई चार्ज नगर्नुहोस्। वा °२ ° एफ) चार्ज वर्तमान घटाए बिना। जबसम्म तपाईंको ब्याट्री प्रबन्धन प्रणाली (BMS) ले तपाईंको चार्जरसँग सञ्चार गर्दिन, र चार्जरले प्रदान गरेको डाटामा प्रतिक्रिया दिन सक्ने क्षमता नभएसम्म यो गाह्रो हुन सक्छ। यो महत्त्वपूर्ण नियमको पछाडि के कारण छ? माथिको फ्रिजिंग तापमानमा चार्ज गर्दा, ब्याट्री भित्रको लिथियम आयनहरू स्पोरजस्तै भिजेका हुन्छन् पोर्स ग्रेफाइटले एनोड, ब्याट्रीको नकारात्मक टर्मिनललाई। फ्रिजिंग मुनि, तथापि, लिथियम आयनहरू एनोडद्वारा दक्ष रूपमा कब्जा गरिएको छैन। यसको सट्टामा, धेरै लिथियम आयनहरू एनोडको सतह कोट गर्दछ, लिथियम प्लेटि called भनिने प्रक्रिया, जसको अर्थ लिथियम कम छ ...
थप पढ्नुहोस्…